1. A relação de energia é relativamente alta. Com alta densidade de energia de armazenamento, atingiu 460-600Wh/kg, que é cerca de 6-7 vezes maior que as baterias de chumbo-ácido.
2. Longa vida útil, a vida útil pode chegar a mais de 6 anos. A bateria 1C (100% DOD) carrega e descarrega com fosfato de ferro e lítio, pois o eletrodo positivo tem um registro de 10,000 vezes de uso.
3. A tensão nominal é alta (a única tensão de trabalho é 3.7V3.2V), que é aproximadamente igual à tensão em série de 3 baterias recarregáveis de níquel-cádmio ou níquel-hidreto metálico, o que é conveniente para formar uma bateria.
4. Possui alta resistência de energia, e a bateria de íon de lítio de fosfato de ferro e lítio usada em veículos elétricos pode atingir a capacidade de carga e descarga de 15-30C, o que é conveniente para aceleração de inicialização de alta intensidade.
5. Baixa taxa de auto-descarga, que é uma das vantagens mais importantes da bateria. Geralmente pode atingir 1 por cento /mês, o que é muito inferior a 25-30 por cento de Ni-Cd e 30-35 por cento de Ni e MH.
6. Peso leve, o peso é de cerca de 1/5-1/6 do produto da bateria de chumbo-ácido sob o mesmo volume.
7. Forte aplicabilidade de alta e baixa temperatura, pode ser usado em -20 graus -60 graus e pode ser usado em -45 graus após o tratamento do processo.
8. Proteção verde e ambiental, independentemente de ser produzido, usado ou sucateado, não contém ou produz elementos de metais pesados tóxicos e prejudiciais e substâncias como chumbo, mercúrio, cádmio, etc.
9. A produção basicamente não consome água, o que é muito benéfico para o meu país, que tem escassez de água.
10. Energia específica refere-se à energia por unidade de peso ou unidade de volume.
